Uno de los sellos de plomo más utilizados en contenedores es el sello alto. Debido a que el sellado alto es el más tenso, el valor de los productos en contenedores es relativamente alto. Por lo tanto, si los sellos de plomo en los contenedores están en uso normal, se debe prestar mucha atención. Entonces, ¿cómo lidiar con el daño cuando se usan los sellos de plomo en los contenedores?

Si se descubre que el sello de plomo del contenedor está dañado debido a varias razones especiales después de salir de la fábrica, el conductor del contenedor debe informar a la fábrica inmediatamente. La fábrica organiza el personal responsable para ir al lugar designado, abrir el contenedor, hacer un inventario cuidadoso de los productos, observar cuidadosamente si hay fugas o artículos excedentes, y preguntar sobre los motivos del daño del conductor del transporte de carga. Además, la fábrica debe sellar el contenedor. Si hay un sobre alto de repuesto que cumpla con los requisitos, se debe sellar el sobre alto de repuesto y se deben tomar varias fotografías claras al mismo tiempo. El reenviador debe proporcionar un nuevo número de sobre alto, notificar el cambio del registro de carga, cambiar el nuevo sello de sobre alto e informar al cliente de esta situación.

Después de que el contenedor llega al puerto de transporte, es necesario verificar cuidadosamente si la información en el puerto de entrada coincide con la información en la lista de empaque retenida por nuestra compañía. Si se encuentran discrepancias, informe inmediatamente al promotor y descubra los motivos. Las personas responsables involucradas deben valorar mucho si los sellos de plomo de los contenedores se deben usar normalmente o no, para que puedan abordar los problemas de manera oportuna y correcta cuando ocurran accidentes.